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聯系方式一套自動分揀設備投資幾何？從廠家與快遞公司的反饋來看，一套設備的成本并不統一，不同片區、不同級別分揀中心、設備不同完善程度等因素，導致它們的******大相徑庭。天風證券交運團隊從中通快遞年報入手，分析在機械設備科目上的投資增加額，得出一個可以參考的數據：一條全自動分揀線的平均投資在4000萬-5000萬元。
事實上，快遞公司對自動分揀設備的布局早已鋪開。中通快遞發布的2016年年報顯示，將在10個分揀中心配備12套自動化分揀設備，其中四季度旺季安裝7套。
這僅僅是個開始。羅蘭貝格大中華區交通物流行業負責人于占福對21世紀經濟報道記者表示，業內都在關注自動化分揀設備的實際效果，今年極有可能***是大規模部署的重大轉折點。
在整個物流過程中，倉儲只是其中一部分，倉配和分揀環節效率的提升無疑會提高整個物流效率，但是“雙11”期間，陡然上升的包裹數量還是會給末端配送環節帶來很大的壓力，因此，仍有相當一部分快件不能及時送到消費者手上。
從經營層面考慮，自動化設備能否為公司帶來合理的回報？天風證券研報指出，理論上看，以快遞行業設備普遍年折舊率9.5%計算，每條線年折舊在380萬-475萬元，假設人力成本是一年5萬，在效率與產能相當的前提下，只要一條自動化分揀線的單位人工能比半自動的減少75-95人，則一條自動化分揀線的投入***具備經濟性。
